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公司新聞

杭叉在歐美市場(chǎng)打響中國制造品牌

時(shí)間:2015-06-29 17:32來源:admin點(diǎn)擊:2012 次

在經(jīng)濟(jì)增速趨緩、外貿(mào)訂單減少、實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)的背景下,一批堅(jiān)持主業(yè)、心無旁騖的杭州企業(yè),屢屢在國際市場(chǎng)上打響“杭州制造”的品牌。

  不久前,杭叉集團(tuán)又喜獲南美一家客商330多臺(tái)叉車訂單,貨值400多萬美元。今年前7個(gè)月,杭叉內(nèi)外銷實(shí)現(xiàn)雙增長,總銷量45647臺(tái),其中內(nèi)銷34859臺(tái),外銷10788臺(tái),集團(tuán)總營業(yè)收入和利稅總額同比分別增長10.4%和24.1%。在全國近百家叉車企業(yè)中,杭叉的內(nèi)銷市場(chǎng)占有率約24%,叉車出口量連續(xù)8年行業(yè)前列,銷售總量已占全球叉車總銷量的7%左右。

  近日,省政協(xié)副主席、市委副書記、代市長張鴻銘在考察杭州工業(yè)發(fā)展情況時(shí),對(duì)杭叉瞄準(zhǔn)“走向世界”目標(biāo),全力拓展海內(nèi)外市場(chǎng)的做法,給予了充分肯定。

“超值服務(wù)”贏來海內(nèi)外大訂單

  來自中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的報(bào)表顯示,今年上半年,行業(yè)內(nèi)絕大多數(shù)企業(yè)產(chǎn)銷量下滑,企業(yè)普遍面臨前所未有的經(jīng)營困境。在經(jīng)濟(jì)不確定因素增多的宏觀環(huán)境下,杭叉集團(tuán)同樣面臨來自海內(nèi)外兩大市場(chǎng)的雙重壓力。

  杭叉集團(tuán)董事長趙禮敏卻認(rèn)為:“環(huán)境的低迷,競(jìng)爭(zhēng)的加劇,對(duì)杭叉這樣創(chuàng)新型的企業(yè)反而是一個(gè)機(jī)遇?!焙疾鎽?yīng)對(duì)危機(jī)的快速反應(yīng)能力得益于強(qiáng)大的營銷網(wǎng)絡(luò)。杭叉的營銷服務(wù)人員占集團(tuán)總員工數(shù)的三分之一,為國內(nèi)外客戶及時(shí)提供優(yōu)質(zhì)高效的“超值服務(wù)”。目前,杭叉在國內(nèi)已擁有控股子公司60多家,國內(nèi)外經(jīng)銷商230多家。借助營銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),杭叉實(shí)現(xiàn)了營銷和服務(wù)的一體化,探索4S店運(yùn)行模式,開通了400客服專線,推出三包內(nèi)主動(dòng)強(qiáng)制保養(yǎng)和限時(shí)到位服務(wù),全面打造服務(wù)品牌。6月中下旬,公司成功召開了2013年全國經(jīng)銷商代表大會(huì)和全國特約經(jīng)銷店代表大會(huì),授權(quán)和特許經(jīng)銷商擴(kuò)大到近200家,為合作共贏,開創(chuàng)了新局面。

  在國際化市場(chǎng)理念下,杭叉進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化國際營銷網(wǎng)絡(luò)。目前,杭叉與70多家海外市場(chǎng)代理商建立了貿(mào)易關(guān)系,并在73個(gè)國家和地區(qū)注冊(cè)了商標(biāo),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷130多個(gè)國家和地區(qū),成為中國最大的叉車出口基地。今年上半年,杭叉通過構(gòu)建與完善全球市場(chǎng)布局,穩(wěn)固歐美市場(chǎng)和新開拓的俄羅斯、巴西、印度等新興市場(chǎng),以合作產(chǎn)品進(jìn)入為契機(jī),以高端、經(jīng)濟(jì)型、迷你型等不同種類產(chǎn)品滿足目標(biāo)客戶的需求,提升占有率。1-7月份,出口叉車比上年同比增長10.42%,出口總量繼續(xù)名列叉車行業(yè)首位。

潛心打造差異化和低碳兩張牌

  杭叉集團(tuán)始終把追趕世界水平目標(biāo)作為心中的夢(mèng)想。

  “現(xiàn)在杭叉規(guī)模大,但還不夠強(qiáng)。我們要從大叉車廠變?yōu)閺?qiáng)叉車廠?!焙疾嫒诵闹袝r(shí)刻牢記三年前中央領(lǐng)導(dǎo)前來考察時(shí)的囑托。

  近年來,杭叉大力發(fā)展低碳、環(huán)保、節(jié)能產(chǎn)品,每年的科技投入都達(dá)到3%以上。目前,杭叉集團(tuán)企業(yè)技術(shù)中心擁有4個(gè)整機(jī)研究所,4個(gè)部套研究所和1個(gè)國家認(rèn)可試驗(yàn)室檢測(cè)中心,通過近幾年的技術(shù)攻關(guān),杭叉研發(fā)出了高性能叉車替代進(jìn)口產(chǎn)品,今年又推出性價(jià)比更高的A系列產(chǎn)品。同時(shí)進(jìn)軍倉儲(chǔ)物流業(yè),開發(fā)出前移式叉車、電動(dòng)托盤式叉車、電動(dòng)堆垛式車等產(chǎn)品,在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域,新研發(fā)的系列平衡重叉車因能耗少、噪音低備受歐洲市場(chǎng)青睞。

  今年以來杭叉盈利的增長,就是近年來不斷推出新產(chǎn)品,在產(chǎn)品差異化上取得的成效。2013年上半年組織及協(xié)調(diào)起草國家標(biāo)準(zhǔn)四項(xiàng),獲授權(quán)專利12項(xiàng),其中發(fā)明專利4項(xiàng),實(shí)用新型專利8項(xiàng)。上半年共完成新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目30多個(gè),部分已進(jìn)入批量試制、銷售推廣,逐步成為公司新的盈利增長點(diǎn)。通過產(chǎn)品的差異化支持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)贏得了優(yōu)勢(shì)。

  咬定青山不放松。結(jié)合產(chǎn)品的更新?lián)Q代和工藝水平的升級(jí),杭叉一直通過技改在優(yōu)化和擴(kuò)大產(chǎn)能。2000年改制后,老杭叉5000臺(tái)的產(chǎn)能難以滿足市場(chǎng)需求,通過技改使產(chǎn)能擴(kuò)大到3萬臺(tái);搬遷至臨安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)后,杭叉通過再次技改使產(chǎn)能擴(kuò)到了8萬臺(tái),成為世界規(guī)模最大的叉車制造基地。

  通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),杭叉目前已形成1-32噸內(nèi)燃叉車、0.75-8.5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、內(nèi)燃及電動(dòng)牽引車、搬運(yùn)車、堆高車、越野叉車、防爆叉車、伸縮臂叉車、登高車、觀光車等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),達(dá)5000多個(gè)品種、規(guī)格,成為行業(yè)中產(chǎn)品門類品種最齊全的企業(yè)。

  因?yàn)閯?chuàng)新,杭叉從默默無聞變身為中國制造業(yè)500強(qiáng)和中國民營企業(yè)500強(qiáng)。正如趙禮敏董事長所說:“杭叉成為創(chuàng)新型示范企業(yè),只是企業(yè)堅(jiān)持叉車主業(yè)、不斷創(chuàng)新的又一個(gè)起點(diǎn)?!?/p>

激活生產(chǎn)關(guān)系中活躍的元素

  “杭叉是我家,家要為大家;杭叉是我家,家要靠大家。”杭叉倡導(dǎo)的家文化體現(xiàn)在企業(yè)對(duì)員工的關(guān)愛和員工對(duì)企業(yè)的信任上,最終凝聚成企業(yè)發(fā)展源源不斷的生產(chǎn)力。

  杭叉注重科技人才培養(yǎng),實(shí)施科技人員股權(quán)激勵(lì)措施;關(guān)心員工生活,盡力為員工創(chuàng)造良好的工作和生活條件,使員工上下班車方便、食堂飯菜可口、辦公室環(huán)境優(yōu)雅、員工宿舍舒適。在杭叉,員工有一種安全感和歸屬感,有一種家的感覺。正是這種家的感覺,使得在很多企業(yè)出現(xiàn)招工難時(shí),杭叉沒有此類煩惱;正是這種安全感和歸屬感使公司在遠(yuǎn)距離異地搬遷時(shí),能受到員工對(duì)企業(yè)的信任和支持,并持續(xù)不斷地轉(zhuǎn)化為企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營和科研的原動(dòng)力。

  社會(huì)責(zé)任是企業(yè)必須履行的義務(wù),在49100幫扶工程、聯(lián)鄉(xiāng)結(jié)村活動(dòng)、春風(fēng)行動(dòng)、公民愛心日等等重大活動(dòng)中,常??梢钥吹胶疾娴纳碛?。憑借這種姿態(tài),杭叉投入數(shù)億元建設(shè)低碳工業(yè)園,并捧回了“杭州市環(huán)境保護(hù)先進(jìn)企業(yè)”、“杭州市清潔生產(chǎn)企業(yè)”、“杭州市社會(huì)責(zé)任建設(shè)先進(jìn)企業(yè)”等獎(jiǎng)牌。

  經(jīng)過10多年的努力,杭叉從一個(gè)為生存而苦苦掙扎的市重點(diǎn)扭虧脫困企業(yè),發(fā)展成為今天中國叉車行業(yè)的排頭兵企業(yè),從一個(gè)落后的傳統(tǒng)叉車制造企業(yè),發(fā)展成為今天著名的叉車制造企業(yè)之一,并躋身中國大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)、中國1000強(qiáng)大企業(yè)集團(tuán)。

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